很多車主第一次停車后就迫不及待地掏出油槍，這是一種危險的做法。其實在加了油之后，油槍的槍口上往往會有一些殘油滴，這些殘油滴往往容易滴到車體上，弄臟車漆，甚至因為接觸靜電而引起火災。提醒車主，加完油后要稍等片刻，待油槍頭上的殘油滴徹底排干后再拔出油槍。下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
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冬天該不該加滿汽車油箱？
首先“加滿”這兩個字可以分為兩種情況：
1、加到跳槍；2、加到能充加油孔看到液面。情況不同，結論也不同。
如果是加到跳槍就算加滿的話，那么可以放心，油箱還有3升以上的容量，不會造成汽油流入碳罐;但是如果是加到溢滿，就有可能讓汽油進入到活性炭罐的管道中，降低汽車的工作能力，如果嚴重的話，還會使碳罐失效，影響我們汽車的日常使用。
所以說，冬季加油加到跳槍就好了，這樣不傷油箱。
其實油加多加少對于油箱都沒有太大影響，油箱里面至少應該剩余多少油才是關鍵。不知道有多少車主是開到油表到底或者亮燈才去加油的，也不清楚有多少車主知道這么做對燃油泵不太好。
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冬天汽車加油注意事項
冬季轎車油耗正常，由于發動機機體溫度過低，汽油氣化不完全，混合液中含有汽油顆粒，很難形成良好的混合液。發動機不易啟動，沒有氣化的油顆粒進入燃燒室，使燃燒不完全，增加燃油消耗。
主要是因為幾個方面的影響:
1、冷風空調制冷卻
首先，雖然我們不需要在冬天打開冷空氣來調節冷空氣，但大多數地區的騎手確實需要打開暖空氣。
事實上，它還消耗石油。不要懷疑，雖然說是用發動機冷卻液溫度來加熱。只是溫暖的空氣比夏天的冷空氣獲得的燃料少得多。
2、汽油熱效率
一般來說，汽油燃燒工作環境的最佳工作溫度約為80~90度。但要讓發動機在整個冬天都保持這樣的工作溫度并不容易。在炎熱的夏季天氣，水循環系統通過增加流量來保持這一工作溫度，以實現更好的散熱。
3、開車前先把車預熱一下
我相信大多數人在冬天開車前都會把車預熱一下。畢竟，汽車的所有部件都需要預熱才能進入工作狀態。但是，如果一些車手花太長時間來預熱汽車，就會造成一些不必要的燃料消耗。
所以，冬天暖車是一個好習慣，這是不可否認的，但是暖車時間不宜過長。發動機怠速，無端浪費能源，不環保。
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車冬天特費油怎么辦
在冬季我們可以盡量把車輛停在比較溫暖的地下停車場，熱啟動會比冷啟動省油很多，因此溫暖的地下停車場能有效降低車輛的熱車時間從而達到節油的效果。其次我們平時應該盡量不要把重物堆積在后備箱，車重也是影響油耗的一個重要因素。最后使用冬季機油能有效潤滑發動機，同時還能避免車輛在冷啟動時有過多磨損。
